并非娱乐系统车联网是未来交通的基石

发布时间:2020-03-26

随着互联网时代的发展,汽车也在与时俱进,从收音机、车载电话、导航到现在的车联网。车辆是我们日常不可分割的一部分,每个车企都在进行车联网深化。而每家车企的车联网都具备着自己的特色,并且他们采用的技术也有所不同,但最终要┓达成的目标是相同的。除了给〩我们提供便捷性的驾驶操作,同时还是为未来出行作为基础。

安吉星系统:一键唤醒人工服务、车辆远程控制、车辆自检

我们熟知的车联网应该算是安吉星了,安吉星是通用汽车从1996年开始提供的系统,在通用旗下的汽车品牌都装备了该系统。安吉星主要采用无线技术和全球定位系统(GPS)卫星向汽车提供完善的无线服务。现在的安吉星系统更晚上,除了可以通过安检来唤起安吉星语音服务,还可以通过APP针对车辆进行远程启动,开车门,车辆自检等功能,这样的功能可以让车主便捷出行。

宝马iDrive:互联驾驶、手写输入、手势控制

宝马iDrive最早出现在7系车型上,当时的系统可以显示车辆信息,多媒体以及导航等功能。如今的〒iDrive已经在具备〗更多的功能,交通信息、紧急呼叫、车辆查询及办公、旅行及休闲时间规划、互联网服务与驾驶者辅助系统等,另外还有最新推出的手势控制功能。

沃尔沃幸运飞艇全天微信群计划SensusConnect:语音控制、远程控制、远程人工服务

Sens◄usConne⊿ct是沃尔№沃打造的面向未来的智能汽车生态系。统拥有智能在线和随车管家这两大核心功能,SensusConnect不仅能满足车主日常多媒体↘娱乐、通讯导航、上网等基本需求,还有语音打开控制功能,手机⿴APP远程锁车、解锁、启动发动机,后台™人工服务提供酒店预订、机票、查询天气,紧急救援等功⿻能。该系统的一些应用弱化了车辆“交通工具”的属性,通过各种语言,让汽车可以々☑更好地为驾驶员服务。

CarPlay、Androi∫dAuto:手机映射、语音控制

这类的操作⿷系统∴基本上是比较相似的,基于手机映射到车载中控大屏上。只不过每个系统都有着自己的风格进行设计的。CarPl∈ay和AndrぷoidAuto采用了完全不同的风格界面设计,而这也将影响用户使用系统的操作方式。C℉⊙arPlay基本上可以看成是iOS系统的复制,几乎就是iOS系统直接放大和简化。而An⿱droidAut๑o,谷歌移除了状态栏,同时将各个功能通┐过通知栏的方式显示,而↖并非是传统的App图标,因此应用程序也只是整个系统中的一部分。

AliOS:驱动万物智能

云溪大会中,阿里发布了最新的智联车联网系统——Alios,AliOS是整合原YunOS最新发布的系统,该系统是把汽车作为了切入IoT◥∞市场的重要支点,要选择汽车作为物联网操作系统的重要切入口,是因为,“汽车堪称工业革命$以来最为复杂的机械。微信赛车群 ”但是该系统并非汽车独有。

AliOS车载操作系统是为推动整个汽车行业朝◎向互联网化发展而诞生的。AliOS并不是将手机O™S的惯性思维照搬到汽车OS上,而是拥有自己的操作系统,只有将联网能力和计算能力同时赋予汽车,才能真正地实现汽车的智能化。

写在最后:未来的车载互联、并不是现在所展现的趋势趋向娱乐化。在未来的几年中车载互联会‖趋向智联汽车,☆不具联网及智能的车辆将越来越少。汽车将扮演中端的角色,就じ像手机一样。未来车辆将车与车、车与人、车与智能硬件、车与场景、车与城市直接进行高速数据交换。≤这些也是自动驾驶、无人驾驶所需要的前提。只有汽车智能了,在搭配5G的高速网络,以及城市规划的建设,∑才能让出行更加方便。所以车联网的快速转变及发展才☎能带来未来智能出行的便捷,车〾载互联做好基石,便能起到重要的作用。

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