美轮胎协会全力倡导电子识别系统

发布时间:2020-03-27

据外媒报┗道,美国轮胎产业协会(TIA)目前正倡导新的电子识别系统,以提升未来轮胎召回效☼率。这将成为当┙前系统升级“最显著的因素”。

TIA提出了&lhttp://www.bcbj8.com dquo;TIN到VIN&rdq∝uo;(注:TIN为纳税识别码,VIN为车辆识别码)系统,这是为美国高速公路安全管理局(NHTSA)提供的,专门应┖对法规制定提案预告(ANPRM),以及公众对“升★级通知提供程序(面向消费者)◤和优化召回效率”的呼吁。

TIA指出,在从高速公路移除故障轮胎方▊面,通知程序显得十分必要,但在召回轮胎方面,TIA相信电子识别将是优化召回效率最主要的▄手段。

针对最近通过的关于恢复强制轮胎注册的FAST法令,TIA说服国会增加SEC.24334条款,即敦促交通部研究要求◑↔↕▪轮胎生产』者,给每条轮胎添加电子识别系统,以通过轮胎识别码反映出轮胎微信赛车群 的∥即时信息。&

通过整合轮胎识别和召回系统技术∑,零售商可以轻松并迅速给每一条出售的轮胎扫码。TIN(纳税识别◆码)可以自动记录于数据库,显著减少个人错误行为。

如果TIN能够永久与VIhttp://www.scq006.vip N(⇔车辆识别码)关联,即使地址或姓名更改,当前登记的使用者也可以轻松获知缺陷轮胎拥有者信息。

因此,TIA将这一概⊙念归纳为&╦╧ldquo;TIV到VIN”。

TIA同时建议,&ld┛quo;TIN到VIN”系统应被授权,而且所有≮轮胎登记数据∽应收集并存储于▶指定的独立第三方机构℡。

委托独立的第三方机┊┋构,可以消除个人隐私及注册▋数据被制造商出于经营目的滥用的忧虑。―

TIA表示,在“TIN到V∴IN”系统中,电子识别链接到召回♂数据库拥有另一个好处,可以允许服务提供商在正常的轮胎保养服务中识别被召回的╨轮胎。

TIA认为,⊿“T◇IN到VIN”系统仍需要废旧轮胎经销商解决轮胎循环处理中的漏洞。

“在TIN到VIN轮胎登记系统与*电子识别技术结合后,TIA有信心提升被召回轮胎的回收率。”

同时,TIA十分欣喜地看到,车检在美︶︷︸国每个州普及,如果机动车需要年审,那么检查人员可●以扫描电子识别,并迅速决定车辆轮胎是否需要召回。

虽然该协会对当‖|局承认委托轮胎注册合法性表示失望,但仍全面关注轮胎召回循环工作。

TIA执行副总裁Roy Littlefield说:“我们意识到轮胎注册十分重要┌,首要目标是从高速公路上移除故障轮胎。TIA相信,电子识别是实现这一目标的第一步。Ↄ”

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